【天天新视野】越卖越贵？起售36.9万元，丰田皇冠SportCross有何亮点？

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【天天新视野】越卖越贵？起售36.9万元，丰田皇冠SportCross有何亮点？

时间 :2023-07-02 15:58:38 来源 : 汽车点评车叔

皇冠两字对于很多国内用户来说有着非凡的意义，它是很多朋友年少时所追求的梦想，是一份存在心底深处的情怀。而对于一台有着六七十年历史，并且已经迭代到第16代车型的产品而言，皇冠有过辉煌也有过落魄，如今它选择重新出发，然而沧海桑田，再面对它时我们的感受只剩陌生。

近期，丰田皇冠(参数|询价)SportCross正式上市，新车共推出两款配置，售价区间36.90~42.90万元。和此前车型不同，皇冠SportCross定位中大型跨界车，拥有轿跑式车身设计，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

(相关资料图)

皇冠SportCross定位跨界车型，整车拥有运动化的轿跑式设计风格。具体来看，新车车头部位采用锤头状造型，大嘴式的进气格栅与亚洲龙(参数|询价)颇为相似，格栅内部以网格状熏黑饰板进行填充，周边所用于装饰的饰板也进行熏黑处理，营造出较为浓郁的运动氛围。两侧前大灯组与格栅相连，其内部匹配LED光源，同时支持自适应远近光，自动头灯等功能。除此之外，该车还在车头中间部位匹配全新皇冠标识，表明自身的独特身份。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4980×1840×1540 mm，轴距2850mm。车身侧面无疑是该车的最佳观赏角度，溜背式车顶设计十分性感，饰件与车身形成的撞色起到了不错的点缀作用。此外，高配版本还匹配有21英寸的大尺寸轮圈。

该车的尾部造型同样很有辨识度，其中后翼子板与后包围紧密衔接形成了环抱式造型，并且将后备厢盖与车灯包裹其中。而尾灯组采用流行的贯穿式设计，丰田标识处于中间位置，下方则设置镀铬饰条点缀，层次感相当不错，可惜排气为隐藏式布局，看起来略显低调。

内饰设计

相对于激进前卫的外观设计而言，皇冠SportCross的内饰造型要更为保守一些，该车依旧延续了丰田品牌传统的车内布局形式，无论是中控台上还是方向盘处，都保留了大量的按键和旋钮，方便了用户的日常操作，实用性出色，不过这与如今的流行趋势相悖，给人一种逆潮流的感觉。此外，该车将功能区域镶嵌于岛台结构中，结合大尺寸的中控显示屏幕以及仪表盘，营造出一定的科技氛围。同时新车极大程度地简化了中控面板的设计，内部UI界面较为简约，功能区域划分明显，然而屏幕内置功能较为基础，而且操作时有一定的卡顿情况。

新车车内座椅统一采用真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，老板键，驾驶位电动座椅记忆等。前排座椅采用了宽大的造型设计，内部填充物厚实，乘坐体验舒适，不过坐垫长度一般对于腿部的支撑相对有限。

后排座椅的材质应用与前排保持相同水准，靠背与坐垫之间的倾斜角度较大，乘坐姿态相对放松。不过中间位置座椅填充物偏硬，地台中央有着较高程度的隆起，满员乘坐很有压力。

动力系统

皇冠SportCross提供2.5L混动和2.4T混动两套动力系统，其中后者的系统综合最大输出功率高达255千瓦，综合扭矩551牛米，官方百公里加速成绩5.8秒。传动系统方面，分别匹配E-CVT无级变速箱和6速手自一体变速箱。此外，高配车型还提供E-Four Advanced电子四驱以及AVS自适应可变悬架系统。

车型配置及购买建议

全新皇冠SportCross可谓是颇具颠覆性，作为跨界产品，该车运用充满张力的动感设计撑起了整车气场，而且双色与单色两种车漆搭配也让需要个性化的用户拥有了更多的选择。当然审美这件事还是因人而异，车叔认为该车的造型过于激进与皇冠所代表的典雅大气相悖，老车主们看到这样的皇冠可能会感觉有些恍惚。新车本次共推出两款配置，售价区间36.90~42.90万元，下面让我们逐一进行对比分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版

推荐指数：★★

配置点评：基础功能完善

指导价格36.90万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，提供自动头灯，全车车窗一键升降，雨量感应式雨刷，12.3英寸中控显示屏，语音识别控制，面部识别，4G网络，OTA升级，主动降噪，方向盘电动四向调节，抬头数字显示，手机无线充电，前排座椅加热，老板键，第2排座椅加热，JBL扬声器，自动空调，温度分区控制等功能。基础配置表现较为完善。

2023款 2.4T SportCross HEV四驱至尊版

推荐指数：★★★

配置点评：性能/配置提升，性价比相对较高

指导价格42.98万元，功能方面增加悬架软硬调节，自动泊车入位，遥控泊车，感应后备厢，分段式不可开启全景天窗，流媒体后视镜，ETC装置等。同时动力方面完成升级，系统综合最大输出功率达到255千瓦，官方百公里加速成绩从8.3秒提升至5.8秒。升级幅度可观，性价比较高。

车叔总结

总的来说，该车将由一汽丰田渠道网络进口到国内市场中以进口车身份销售，这也注定了它的售价不会太便宜，相比此前预售价，新车的正式售价一分没降，而这样的定价已经超过了雷克萨斯ES(参数|询价)，足以比肩BBA同级产品。摆在我们眼前的皇冠SportCross与我们此前印象中的模样早已大有不同，如果说过往的皇冠代表着舒适豪华的话，那么皇冠SportCross的关键词则是革新与挑战，确实积极拥抱时代变化才能有新的发展。

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